عیب یابی سیستم های تهویه مطبوع قسمت چهارم
برفك زدگي و عرق كردن كويل سرمايي | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) كمبود مبرّد . |
الف) به سيستم مبرّد اضافه كنيد . |
ب) گرفتگي كامل يا نقص خط مايع . |
ب) مبرّد سيستم را در سمت فشارقوي سستم جمع آوري و گرفتگي خط مايع را برطرف كنيد . |
ج) قرارداشتن قسمتي از كويل در معرض عبور هواي تازة بيش از حد . |
ج) توزيع هوا در محفظة اختلاط را اصلاح كنيد . |
د) ناكافي بودن ظرفيت شير انبساط و يا عدم تنظيم صحيح هوا . |
د) ظرفيت شيرانبساط و ميزان فوق گرمايش را بررسي كنيد . |
هـ) گيركردن شير برقي خط مايع . |
هـ) شير را باز و تميز كنيد . |
ناتواني در سردكردن ، و عدم برفك زدگي | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) گرفتگي شيربرقي . |
الف) شير را باز و تميز كنيد . |
ب) سوختگي سيم پيچ بويين شير برقي . |
ب) بويين را تعويض كنيد . |
ج) كار نكردن واحد تقطير . |
ج) كمپرسور را روشن كنيد . |
د) بسته بودن شير واقع بر خط مايع . |
د) شير را باز كنيد . |
هـ) وجود اشكال در ترموستات . |
هـ) ترموستات را تعمير و يا تعويض كنيد . |
ناتواني در سركردن ، و برفك زدگي كامل | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) كارنكردن دمنده . |
الف) دمنده را راه بيندازيد . |
ب) نرسيدن هواي كافي به كويل سرمايي ، در اثر گرفتگي فيلترها يا گيركردگي دريچه ها در حالت بسته. |
ب) فيلترهاي كثيف را تميز يا تعويض و اشكال دريچه ها را برطرف كنيد . |
ج) بسته بودن دريچه هاي خروجي هوا . |
ج) توزيع هوا را اصلاح كنيد . |
د) گرفتگي كويل سرمايي در ار تجمع گردوغبار . |
د) كويل را باز و كاملاً تميز كنيد . |
سرد كردن بيش از حد | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) عدم تنظيم صحيح ترموستات اتاقي ، يا معيوب بودن ترموستات . |
الف) ترموستات را تنظيم و اشكال آن را برطرف كنيد. |
ب) توزيع نامناسب هواي خروجي سيستم . |
ب) توزيع هوا را متعادل كنيد . |
روشن و خاموش شدن زود به زود دستگاه | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) گرفتگي خط مايع . |
الف) خط مايع را تميز كنيد . |
ب) كمبود مبرّد . |
ب) به سيستم مبرّد اضافه كنيد . |
ج) عدم تنظيمي صحيح شيرهاي انبساط . |
ج) شيرها را به طور صحيح تنظيم كنيد . |
د) از كار افتادن دمنده . |
د) مدار برق دمنده را امتحان و آن را راه اندازي كنيد . |
هـ) تنظيم شدن ترموستات روي دماهاي قطع و وصل بسيار نزديك به هم . |
هـ) ترموستات را روي اختلاف دماي مناسب تنظيم كنيد. |
و) قرار داشتن ترموستات در مسير هواي خروجي دريچة هوا . |
و) محل نصب ترموستات را تغيير دهيد . |
ز) برفك زدگي كويل اواپراتور. |
ز) دمنده را روشن و كمپرسور را خاموش كنيد . بعد از مدتي برفكها ذوب مي شود . |
داغ كردن موتور | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) كمبود يا نامناسب بودن روغن روانكاير بلبرينگهاي موتور . |
الف) بلبرينگهاي موتور را با روغن مناسب روغنكاري كنيد . |
ب) ولتاژ نادرست . |
ب) موضوع را با متخصص برق در ميان بگذاريد . |
ج) كاركردن موتور در وضعيت اضافه بار . |
ج) اگر در هوادهي دمنده تغيير محسوسي ايجاد نمي شود ، دور موتور را كمتر كنيد . در صورتي لزوم موتور دمنده را با موتور بزرگتري تعويض كنيد . |
د) سفتي بيش از اندازة تسمه . |
د) كشش تسمه را تنظيم كنيد . |
هـ) بالا بودن دماي هوا در محل نصب دستگاه . |
هـ) شرايط كار موتور را با توجه به اطلاعات شركت سازندة موتور بررسي كنيد . |
كار نكردن موتور | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) سوختگي فيوز به علت پايين بودن جريان قابل تحمل . |
الف) فيوزها را از نظر نامناسب بودن جريان قابل تحمل آنها امتحان كنيد . |
ب) تنظيم بي متال روي دماي خيلي پايين . |
ب) دماي تنظيم صيحيح را با استفاده از برگه مشخصات موتور تعيين كنيد . |
ج) سرسيم بندي نادرست موتور . |
ج) سرسيم بندي موتور را با استفاده از نقشة سيمكشي موور تصحيح كنيد . |
ناتواني سيستم در ايجاد گرمايش كافي | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) تله گذاري نامناسب براي كويلهاي گرمايي بخار . |
الف) براي هر كويل بايد تلة بخار مجزا در نظر گرفت . |
ب) محبوس شدن هوا در داخل كويلها . |
ب) كويلها به طور صحيح هواگيري شوند . |
ج) كافي نبودن فاصلة كويلهاي گرمايي از روي ديگ بخار . |
ج) فاصلة كويلها از بالاي خط تغذية بخار نبايد از cm45 كمتر باشد . |
د) كم بودن قطر لوله هاي رفت و برگشت بخار . |
د) قطر لوله هاي به كار رفته در لوله كشي كويلها را اصلاح كنيد . |
هـ) بالا بودن مقاومت سيستم لوله كشي . |
هـ) لوله كشي را با استفاده از لوله هايي با قطر مناسب اصلاح كنيد . |
و) عبور بيش از اندازة هواي تازه از روي كويلهاي گرمايي . |
و) ميزان هواي برگشتي را تا جايي كه در نسبت محاسبه شدة هواي خارج به هواي برگشتي تغيير محسوسي ايجاد نشود، افزايش دهيد . |
ز) تراز نبودن كويلهاي گرمايي . |
ز) كويلها را در وضعيت تراز قرار دهيد . |
ح) وجود كندانس در كويلها . |
ح) تله هاي بخار جرم گرفته اند و رسوبهاي جمع شده عملكرد آنها را مختل كرده است ؛ لذا لازم است تله هاي را باز و و كاملاً تميز كنيد . |
عدم توانايي سيستم در رطوبت زني هوا | |
عيب و علت احتمالي |
چارة احتمالي |
الف) قطع شدن آب تغذية دستگاه رطوبت زن به دليل بسته بودن شير ورودي ، گرفتگي صافي يا افشانكهاي آب پاش . |
الف) شير تغذية رطوبت زن را باز كنيد . صافي و افشاكنهاي آب پاش را تميز كنيد. |
ب) زياد بودن هواي تازه . |
ب) دريچه تنظيم هواي تازه را ببنديد . |
ج) بسته بودن يا گرفتگي شير كنترل آب ورودي رطوبت زن . |
ج) شير كنترل را باز و تميز كنيد . |
د) ناكافي بودن ظرفيت رطوبت زن . |
د) از رسوبت زن بزرگتر و يا كمكي استفاده كنيد . |
هـ) كار نكردن هيوميدستات . |
هـ) درستي كاركرد هيومديستات را امتحان كنيد و قسمتهاي داخلي به ويژه رشته موي حساس به رطوبت آن را كاملاً تميز كنيد . |
و) عبور مستيم هوا از روي هيوميدستات و قسمتهاي داخلي آن . |
و) با قراردادن يك صفحة منحرف كننده در مقابل هيوميدستات ، مسير حركت هوا را قبل از رسيدن به آن تغيير دهيد . |