دتکتورهای گاز سرمازا ( روش کشف نشت )

دستگاههاي سرد كننده به علتهاي زياد ممكن است دچار نشتي گردند. اين نشتي بيشتر از نقاط اتصال و جوش بروز كرده و باعث كاهش مبرد و روغن در سيستم ميگردد كه در نهايت كمي سرما و بد كار كردن كمپرسور را به دنبال دارد. به همين جهت لازم است هر چند وقت يك سيستم سرد كننده را مورد بازرسي و بازديد قرار دهيد پيش از آنكه به مرحله بحراني برسد. منجر به تعميرات كلي و پر هزينه گردد. در زير به روشهاي كشف يك نشت پرداخته مي شود.

دتكتور هالیدی :
براي پيدا كردن نشت مواد سرمازايي مانند R22, R12  مي توان از يك مشعل هالايد كه يك لوله دراز دارد استفاده نمود. مشعل را روشن و سر آزاد لوله مكنده را به پيرامون اتصالات نزديك كنيد. اگر از اين نقاط بخار مبرد نشت كند از لوله مكنده خود را به شعله مي رساند و رنگ آن را به سبز روشن و براق بر مي گرداند. مشعل هالايد را بايد در خارج ساختمان و يا در اتاقي كه به هيچ صورتي احتمال وجود بخار ماده سرمازا در آن نيست پر نمود و هوا در آن پمپ كرد ( مانند چراغ زنبوري ) زيرا اگر مقداري بخار ماده سرما زا همراه الكل و يا هوا وارد منبع مشعل شود شعله ي آن هميشه سبز خواهد بود و ديگر نمي توان از آن به عنوان نشت ياب استفاده كرد. الكل مصرفي در اين مشعل بايد خيلي تميز باشد زيرا مجراي خروج (سوزن) آن بسيار تنگ و باريك است. قبل از روشن كردن مشعل بايد محل شعله گرم و سر لوله مكنده با انگشت مسدود شود تا وقتي كه شعله به رنگ طبيعي درآيد. مشعلهاي نشت ياب گازسوز - استيلني و پروپان سوز هم يافت مي شود

دتكتور خميري :

روش ديگر كشف نشت ماليدن يك مايع غليظ و چسبنده خميري شكل مانند كف صابون به لوله ها و اتصالات مشكوك به نشت است. اين ماده با وجود چسبندگي زياد بازهم حالت مايع دارد و براحتي در اطراف محل مورد نظر جريان مي يابد و آن را در بر ميگيرد. در صورت وجود ترك يا سوراخ در محل بخار متصاعد شده سبب باد كردن ماده واسطه و ايجاد حباب در محل نشت مي شود.

دتكتور شيميايي : 
معرف نسلر نوع محلول شيميايي براي تشخيص آمونياك در آب است كه با اضافه شدنش به آب در حال حركت سيستمهاي آمونياكي موجب تغيير رنگ ( قهوه اي ) آب مي شود.


دتكتور سولفوري :

شمع سولفوري نوعي شمع يا كاغذ است كه با روشن شدن و تماس با گاز آمونياك بخار سفيد رنگ سمي توليد مي شود. لازم به ذكر است كه برخي سيستمها با مبردي كه با رنگ آميخته شده شارژ شود در صورت نشت براحتي فابل مشاهده هستند. چنین سیلندر هایی را باید پیش از اتصال به سیستم جهت شارژ بخوبی تکان دهید تا ماده رنگی ته نشین شده در سیلندر با مایع ترکیب شود. 

دتکتور الکترونیکی:
حساسترین و دقیقترین نشت یاب ، نشت یاب الکترونیکی است، این دستگاه مقاومت الکترونیکی نمونه های بخار مواد سرمازا را می سنجد و چنانچه در هوای مجاور سیستم بخار ماده سرمازا وجود داشته باشد، آن را نشان می دهد.

دتکتور التراسونیک :

جدیدترین نشت یاب که بسیار دقیق و حساس می باشد نشت یاب التراسونیک است. این دستگاه مجهز به تکنولوژی مافوق صوت برای شنیدن می باشد و دارای حساسیت و نفوذ پذیری دقیق و قدرتمندی برای تشخیص دقیق محل نشت ماده سرمازا از سیستم می باشد. این دستگاه می تواند صداهای بسیار ضعیف از نشت مبرد در هر نقطه سیستم حتی در حال روشن بودن و کار کردن سریع تشخیص داده و بیابد و صدای نشت را از صداهای دیگرجدا نماید. این دستگاه برای یافتن دیگر گازهای غیر مبرد و بخار در تحت فشار و وکیوم کاربرد گسترده ای دارد و به کمک آن نیز می توانید صدای سالم یا معیوب کارکردن بلبرینگها، ولوها، سلونوییدها، و دیگر تجهیزات را تشخیص دهید. دتکتور التراسونیک با باطری 9 ولت قابل شارژ کار می کند و دارای یک کیف مخصوص، هدفون و لوازم جانبی برای شنیدن و تفکیک صدا ها می باشد. برای سه گروه گازهای مبرد کاربرد دارد. دتکتور بسیار پیشترفته در نوع هالوژنی نیز ساخته شده است.






کپی برداری با ذکر منبع بلامانع است

نمودار سیکل تبرید چیلر تراکمی با کلیه تجهیزات جانبی

 

مقایسه مصرف برق چیلر های جذبی و تراکمی

مصرف برق فن کویل ها

محاسبات بر مبنای 1000 تن برودت چیلر های جذبی

تعداد فن کویل ها  2000 دستگاه با سرعت متوسط

Fan coil 400 CFM:36 watt

Fan coil 600 CFM:48 watt


Total              :84 watt 

 42Watt Average per.fan coil

42 Watt x 2000 Fan coil=84000 Watt =84 Kw/per 2000 Fancoil

 

*محاسبات بر مبنای ارقام ثابت انجام می شود.نوسانات را نمی توان تخمین زد.برای چیلر جذبی مصرف فوق اجباری است.چون حرارت جذب شده جهت ادامه کار چیلر جذبی اجباری است.

چیلر جذبی طی یک فصل

(سازمانهای اداری- مسکونی- دولتی)

84 Kw/per 2000 Fancoil x 24 hr/per day x 120 Day/per Season=241,920 Kw.hr

محاسبات بر مبنای ارقام ثابت انجام می شود.نوسانات را نمی توان تخمین زد.برای چیلر جذبی مصرف فوق اجباری است.چون حرارت جذب شده جهت ادامه کار چیلر جذبی اجباری است.

چیلر تراکمی

طی یک فصل (ساختمان مسکونی)

 84 Kw/per 2000 Fancoil x 8 hr/per day x 100 Day/per Season=67,200 Kw.hr

*چیلر تراکمی  بین 100 تا 25 درصد بطور اتوماتیک تغییر ظرفیت می دهد.اگر بار حرارتی کم باشد خاموش و بعد از 25 تا 30 دقیقه دیگر روشن می شود.بدین جهت محاسبات مصرف برق فن کویل ها  سلیقه ایست و نظر هر محققی جایگاهی دارد.

 


مصرف برق چیلر جذبی 1000 تن برودت طی یک فصل

ساختمان:اعم از اداری – مسکونی – تجاری – دولتی چیلر جذبی باید به این گونه عمل کند.

1-پمپهای مبرد و محلول(جزء لاینفک چیلر جذبی) Kw.hr  16.5

16.5 Kw.hr x 24 hr x 120 Day/per Season=45,52 Kw.hr /Season

2- مصرف برق پمپ های تغذیه آب سرد به فن کویل ها و هواسازهای ساختمان 126 Kw.hr

126 Kw.hr x 24 hr x 120 Day/per Season=362,88 Kw.hr /Season 

3- مصرف برق پمپ های برج خنک کن. 180 Kw.hr

180 Kw.hr x 24 hr x 120 Day/per Season=518,4 Kw.hr /Season

4-مصرف برق بادبزن های برج خنک کن. 120 Kw.hr

 120 Kw.hr x 24 hr x 120 Day/per Season=345,6 Kw.hr /Season

جمع کل برق مصرفی چیلر جذبی طی یک فصل موتورخانه:

45,52+362,88+518,4+345,6=1,274,400 kw.hr

جمع کل با احتساب مصرف برق فن کویل ها و هواسازها:

 1,274,400+241,920=1,516,320  kw.hr

*باید در نظر  گرفته شود که برق مشعل بویلر ها در محاسبات نیامده زیرا نوسانات روشن و خاموشی زیاد است.

**تمام محاسبات بر مبنای ارقام و زمینه های ثابت انجام گرفته و از کاتالوگ شرکت های سازنده می باشد.

 


مصرف برق چیلر تراکمی طی یک فصل

(ساختمان اداری- دولتی)

با در نظر گرفتن 124 روز فصل گرما – 18 روز جمعه و 6 روز تعطیلات رسمی کسر می گردد.

100 روز در طول فصل

1-مصرف برق چیلر تراکمی طی یک فصل:

 750 Kw.hr x 6 hr x 100 Day/per Season=450,000 Kw.hr /Season

2- مصرف برق پمپ های تغذیه آب سرد به فن کویل ها و هوا سازهای ساختمان طی یک فصل:

 44 Kw.hr x 12 hr x 100 Day/per Season=52,800 Kw.hr /Season

 -3مصرف برق پمپ های برج خنک کن:

 74 Kw.hr x 12 hr x 100 Day/per Season=88,800 Kw.hr /Season

4- مصرف برق بادبزن های برج خنک کن:

 90 Kw.hr x 6 hr x 100 Day/per Season=54,000 Kw.hr /Season

جمع کل برق مصرفی چیلر تراکمی طی یک فصل:

450,000+52,800+88,800+54,000=645,000 Kw.hr 

مصرف برق فن کویل ها و هواسازها:

84 Kw.hr x 8 hr x 100 Day/per Season=67,200 Kw.hr /Season

بنابراین:

645,000+67,200=712,200 Kw.hr

 بنابر این می توان اعلام کرد که مصرف برق سیستم تراکمی بر خلاف تصور کمتر از سیستم های جذبی می باشد.

مصرف برق چیلر جذبی طی یک فصل

مصرف برق چیلر تراکمی طی یک فصل

1,516,320 Kw.hr

 712,200 Kw.hr

 با تشکر از  شرکت ساراول

کپی برداری با ذکر منبع بلامانع می باشد.

روش تست کنترل روغن

کنترل روغن دستگاهی است که جهت محافظت کمپرسور تعبیه شده و بر روی روغن کاری مداوم کمپرسور نظارت دارد.

جهت اطمینان از درست عمل کردن این دستگاه باید مراحل زیر را انجام داد:

1 - ابتدا کلید اصلی دستگاه ( چیلر ، سردخانه و ... ) رو روی off قرار می دهیم.
2- کلید فرمان دستگاه را روی روشن قرار میدهیم و کنتاکتور اصلی کانکت میشود ولی بدلیل قطع کلید اصلی کمپرسور کار نمی کند در این حالت کنترل روغن وارد عمل می شود و بسته به نوع کنترل روغن بعد از طی معمولا 90 ثانیه مدار فرمان راقطع می کند.

بدین ترتیب از صحیح عمل کردن کنترل روغن کمپرسور مطمئن خواهیم شد. در صورت قطع نکردن کنترل روغن بعد از مدت زمان مشخص ، کنترل روغن مورد دارد و یا سیم کشی آن به صورت صحیح انجام نشده.

نویسنده : رضا جعفری ( شاختا )


راه اندازی اول فصل چیلر

۱ـ شیرها و درپوشهای تخلیه برج خنک کن و کندانسور را ببندید.شیر پرکن برج خنک کن را باز کرده و آنرا پر کنید.
۲ـ شیر رانش و مکش کمپرسور را تمام باز کرده و درپوش دسته های آنرا ببندید.
۳ـ در حالیکه کلید راه انداز کمپرسور خاموش است کلیدها و فیوزهای اصلی پمپها و کمپرسور و بادبزن برج خنک کن را وصل کنید.
۴ـ یاتاقان پمپها و بادبزن ها را روغنکاری کنید.
۵ ـ پمپ سیرکوله و برج خنک کن را راه اندازی کنید(کلید شیرهای مسیر لوله ها باز باشند).
۶ ـ درجه ترموستات را پائین بیاورید و کمپرسور را روشن کنید، در این حالت بعد از مدت زمان کوتاهی کمپرسور خاموش خواهد شد .
۷ـ شیر مایع کندانسور را کمی باز کرده واجازه دهید که کنترل فشار مکش وصل کند.شیر مایع کندانسور را کامل باز کرده و عمل شیر انبساط را کنترل کنید که فریون بصورت مایع به کمپرسور داخل نشود.
۸ ـ کنترل فشار روغن را بشرح زیر چک نمائید:
کمپرسور را خاموش کنید. سر سیمها را در داخل کنترل فشار روغن بهم وصل کنید.چیلر را راه اندازی کنید.زمان شروع تا خاموش شدن آن باید بین ۹۰ تا ۱۵۰ ثانیه باشد .بعد از این که کمپرسور خاموش شد کلید اصلی را قطع و سیم اتصال دهنده را بردارید.بعد تکمه روی کنترل فشار روغن را فشار دهید تا به حالت اول برگردد.
۹ـ در حالیکه چیلر با تمام ظرفیت کار میکند درجه ترموستات را بالا بیاورید و مراحل تغییر ظرفیت سیستم را چک کنید.
۱۰ـ با پائین بودن ترموستات چیلر آمپر هر فاز را در کمپرسور و پمپ ها کنترل کنید و توجه داشته باشید که این آمپرها از آمپر قید شده در روی موتورها تجاوز نکند.
۱۱ـ ترموستاتیک درجه حرارت آب برگشتی ساختمان را کنترل میکند روی ۵۰ الی ۵۶ درجه فارنهایت میزان کنید(۱۰ الی۱۳ درجه سانتیگراد)
۱۲ـ سطح روغن را در شیشه روغن روی نمای کمپرسور در حال کارکرد چک کنید. فشار روغن کمپرسور حداقل باید ۱۵ پوند بالاتر از فشار مکش باشد.ـ

چيلر جذبي تک اثره و  دو اثره

چيلر جذبي تک اثره
چيلرهاي ابزربشن تک اثره قديمي ترين و اولين نسل چيلرهاي ابزربشن در دنيا مي باشند که کمترين بازدهي را در قياس با ساير انواع چيلرهاي جذبي دارا مي باشند . پارامتر ضريب عملکرد يا C.O.P  در دستگاههاي برودتي از جمله چيلرهاي جذبي بيانگر ميزان بازدهي دستگاه مي باشد .اين پارامتر بيانگر ميزان بهره برداري کامل از انرژي حرارتي ممکن مصرفي در چيلرهاي جذبي است. مقادير بالاتر C.O.P نشان دهنده مصرف بهينه انرژي حرارتي مي باشد .بطور مثال چيلرهاي ابزربشن تک اثره در ميان کليه مدلهاي چيلر جذبي حتي با بهترين طراحي داراي ضريب عملکرد 75 درصد مي باشند .در حاليکه در مدلهاي شعله مستقيم (گازسوز)ضريب عملکرد 1/2 بوده که نشان دهنده مصرف انرزي کمتر و در نتيجه هزينه راهبري ارزانتر مي باشد .

 

شرايط استفاده از چيلر جذبي تک اثره:

وجود مقادير لازم بخار با فشار يک اتمسفر يا آب داغ بالاي 100سانتيگراد اصلي ترين پيش نياز استفاده از اين نوع چيلرها مي باشد .البته توليد وانتقال بخار با دبي مورد نظر مستلزم نصب تجهيزات مورد نياز مي باشد .که در صورت مهيا نبودن خطوط و ايستگاههاي تقليل فشار و يا ديگهاي اب داغ تحت فشار با منبع انبساط بسته استفاده از چيلرهاي تک اثره بخار توصيه نمي گردد. همواره در چنين شرايطي چيلرهاي جذبي گازسوز انتخابي مناسبتر مي  باشند .در پروژه هاي بيمارستاني و به طور عمومي در تاسيساتي که به غير از ابزربشن تک اثره مصرف کننده بخار يک اتمسفري ديگري هم وجود دارد استفاده از ابزربشن تک اثره با توجه به قيمت آن کاملا توجيه پذير مي باشد .


چيلر جذبي دو اثره

ميزان بخار مصرفي در چيلرهاي دو اثره حدود 50 درصد مصرف بخار در چيلرهاي تک اثره با ظرفيت يکسان مي باشد فشار بخار مصرفي در چيلرهاي دو اثره 8 اتمسفر مي باشد .ضريب عملکرد چيلرهاي دو اثره تقريبا دو برابر ضريب عملکرد چيلرهاي تک اثره مي باشد .بنابراين امروزه بيش از 95 درصد چيلرهاي جذبي نصب شده در دنيا را چيلرهاي دو اثره تشکيل مي دهند .محلول ليتيم برومايد رقيق به سمت ژنراتور دما بالا ودما پائين پمپ مي شود

 
دماي بالاي محلول ليتيم برومايد هنگامي که از ژنراتور دما پائين عبور ميکند بالا مي رود . ليتيم برومايد توسط بخار توليد شده در ژنراتور غليظ مي گردد .قسمتي از ليتيم برومايد نيز به ژنراتور منتقل گرديده و انجا تغليظ مي گردد .هر دو ليتيم برومايد غليظ شده قبل از ورود به مبدل حرارتي با يکديگر مخلوط مي گردند .و پس از سرد شدن در مبدل وارد ابزروبر مي گردد بخار ايجاد شده در ژنراتور دما پائين در کندانسور دستگاه توسط جريان آب برج خنک کن تقطير شده و به اواپراتور باز مي گردد .چيلرهاي جذبي دو اثره به جهت بازدهي بسيار خوب در مقايسه با چيلرهاي تک اثره نياز به برج هاي خنک کن کوچکتري دارند .بديهي است که اين امر موجب کاسته شدن از سرمايه گذاري اوليه خواهد شد .در اين مدل از چيلرها با توجه به استفاده از بخار با فشار بالاتر ملاحظات طراحي و انتخاب مواد اوليه با حساسيت ودقت بسيار بيشتري انجام ميگيرد .کليه ملاحظات مربوط به کنترل ظرفيت و جلوگيري از کريستاليزيشن مدلهاي تک اثره در چيلرهاي دو مرحله اي نيز رعايت شده است

نسل جديد چيلرهاي جذبي دو اثره :

نسل جديد چيلرهاي دو اثره بخار با استفاده از پمپهاي محلول دور متغير داراي عملکرد بسيار بالاتري در حالات نيمه بار هستند .استفاده از کنترلرهاي مناسب باعث کاهش مصرف انرژي و بهينه سازي مصرف بخار وبه تبع آن مصرف بهينه سوخت ميگردد .کنترل دقيق ظرفيت برودتي چيلر با استفاده از کنترل دور/فرکانس پمپ محلول در چيلرهاي دواثره باعث کاهش قابل ملاحظه مصرف بخار در مقايسه با ساير چيلرهاي دو اثره مي گردد.سيستم کنترل ميکروپروسسوري قلب چيلرهاي جذبي دو مرحله اي را تشکيل داده و اين سيستم براي ارائه کيفيتي برتر در کارکرد کنترل ومديدريت داده ها و اطلاعات کاربردي چيلرهاي ياد شده مورد استفاده قرار ميگيرند .که در ذيل به آنها اشاره مي شود .

آغاز بکار سريعتر با هدف صرفه جويي در مصرف انرژي:

فاصله زماني ميان آغاز بکار دستگاه و کارکرد واقعي و زير بار رفتن کامل آن را با بهينه ساختن مقدار محلول سير کوله شده در آغاز کارکرد محقق مي سازد که اين امر موجب صرفه جويي در ميزان مصرف انرزي دستگاه خواهد شد .

کاهش زمان مرحله رقيق سازي در هنگام قطع کار دستگاه :

حداقل زمان رقيق سازي بر اساس وضعيت عملکردي در هنگام قطع کار محاسبه و تعيين مي شود .بدين ترتيب از رقيق سازي بيش از حد جلوگيري شده و در مصرف انرزي صرفه جويي ميگردد .

مدار بازيابي آني برق به صورت استاندارد :

اين چيلرها بصورت استاندارد داراي مدار بازيابي آني قطع برق مي باشند .يک مدار اختياري نيز براي موارد قطع برق که بيش از ده دقيقه بطول بينجامد قابل ارائه است .اين مدارات چيلر را قادر مي سازد که در هنگام برقراري مجدد جريان برق بطور خودکار روشن شده و کار خود را از سر بگيرد .اگر چه در چنين حالاتي دستگاه مجبور خواهد بود  در صورت قطع برق جريان بخار را قطع نمايد .

----------------------------------------------------------------

ضمناً مطالب تکمیلی شامل موارد زیر موجود می باشد :

-     تاریخچه تبرید و بررسی چیارها

-     اصول تبرید و ترمودینامیک

-     محل نصب دستگاههای تبرید

-     بررسی جامع انواع مبردها

-     بررسی جامع قسمتهای مختلف چیلر تراکمی

-     تعمیر و نگهداری چیلر های تراکمی

-     سیکل چیلر تراکمی

-     انواع کمپرسورها در چیلر تراکمی

-     انواع کندانسورها در چیلر تراکمی

-     انواع اواپراتورها در چیلر تراکمی

-     کنترل فشار و اسیدشویی چیلر تراکمی

-     اجزای فرعی در چیلر تراکمی

-     شیرهای سرویس و طریقه شارژ گاز و شارژ روغن

-     آزمایش تست نشت یاب

-     اصول و سیکل چیلر جذبی

-     انواع چیلر های جذبی

-     قسمتهای مختلف چیلر جذبی

-     چیلر جذبی تک اثره  Single effect

-     چیلر جذبی دو اثره   Double effect

-     چیلر جذبی شعله مستقیم   Direct fire

-     کنترل ظرفیت و گاززدایی در چیلر جذبی

-     نکاتی در مورد خاموش کردن طولانی دستگاه

-     سیکل گرمایش و سرمایش در چیلر جذبی

-     محاسبات ترمودینامیکی چیلر جذبی

-     بررسی چیلرهای جذبی ابارا

-     کریستال زدایی در چیلر جذبی

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی با چیلر تراکمی رفت و برگشتی

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی با چیلر تراکمی سانتریفوژ

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی تک اثره با دو اثره

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی تک اثره با شعله مستقیم

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی دو اثره با شعله مستقیم

-     مقایسه هزینه اولیه جانبی باری انواع چیلر جذبی


برای دریافت این اطلاعات که حدود 350 صفحه می باشد با ایمیل زیر مکاتبه شود

masood_vahidi_ok@yahoo.com


شارژ گاز چیلر تراکمی

امروز می خواهم سایتی رو معرفی کنم که روشهای شارژ گاز چیلر تراکمی را با تصاویر متحرک نمایش می دهد

دیدن این سایت خالی از لطف نیست

http://www.refrigerationbasics.com/1024x768/charging1.htm

 

مقايسه اقتصادي چيلرهاي تراکمي با چيلرهاي جذبي تک اثره

سرمايه گذاري اوليه و هزينه هاي ثابت :

قيمت يک چيلر جذبي ( ابزربشن ) نسبت به چيلر تراکمي ( رفت و آمدي ) معمولا بين 30 تا 40 درصد گران تر مي باشد .( بر حسب ظرفيت هاي مختلف ) ولي با در نظر گرفتن سرمايه گذاري اوليه که جهت هزينه انشعاب برق چيلرها و هزينه تابلوي برق فشار ضعيف و کابل کشي ها و همچنين هزينه مصرف برق ماهيانه ، اين اضافه قيمت در عرض چند سال اول جبران مي گردد و حتي در ظرفيت هاي بالا در مجموع سرمايه گذاري اوليه سيستم هاي برودتي با استفاده از چيلر ابزربشن مقرون بصرفه تر خواهد بود . جدول پيوست اختلاف سرمايه گذاري اوليه انشعاب برق طبق آيين نامه تعرفه هاي برق مصوب 10/6/1375 وزارت نيرو را جهت چيلرهاي تراکمي ( رفت و آمدي ) و چيلرهاي جذبي نشان مي دهد.

ارقام مندرج در جدول بر مبناي مفروضات زير محاسبه گرديده است :

1. قيمت اصلي انشعاب بر مبناي تغذيه از شبکه فشار ضعيف 400 ولت محاسبه گرديده است . بديهي است در صورت نياز به گرفتن انشعاب از پست فشار متوسط 11 KV ، 20 KV  و يا 32 KV هزينه احداث پست نيز مي بايست به محاسبات اضافه گردد .

2. مبناي محاسبه سال 1375 در نظر گرفته شده است . طبق مصوبه وزارت نيرو هر سال 10 درصد تا آخر برنامه دوم ، به هزينه انشعاب اضافه مي گردد . لذا ضريب مذکور بر حسب زمان اجراي پروژه مي بايست در ارقام فوق منظور گردد .

با توجه به اينکه چيلرهاي تراکمي حداکثر با ظرفيت 200 تن برودتي ساخته مي شوند، لذا جهت پروژه هاي با ظرفيت بالا از چند چيلر تراکمي استفاده خواهد گرديد تا ظرفيت مورد نظر را تامين نمايد .

چيلر جذبي

چيلر تراکمي

 

ظرفيت چيلر (تن تبريد)

هزينه انشعاب

ريال

برق مصرفي

KW

هزينه انشعاب

ريال

برق مصرفي

KW

2981400

6

44721000

90

100

3577680

7.2

89442000

180

200

5167760

10.4

134163000

270

300

5167760

10.4

178884000

360

400

5565280

11.2

223605000

450

500

5565280

11.2

266326000

540

600

9938000

20

357768000

720

800

9938000

20

447210000

900

1000

9938000

20

536652000

1080

1200

 

  - مصرف برق چيلرهاي رفت و آمدي ساخت اخل حدود 9/0 کيلو وات در ازاء هر تن برودتي در نظر گرفته شده است ( طبق دستورالعمل هاي شرکتهاي سازنده ) - تعرفه فعلي سازمان برق منطقه اي 175 ريال براي هر کيلو وات ساعت ( براي مصارف بالاتر از 1000 کيلووات در ماه ) مي باشد . اين هزينه در تاريخ تهيه گزارش ( اسفند ماه 1376 ) معتبر بوده است و با توجه به اينکه تعرفه هاي مصرف برق هر سال اضافه مي گردند ، لذا رقم فوق بر حسب زمان انجام پروژه مي بايست تصحيح گرديده و افزايش يابد . - هزينه گاز مصرفي بر مبناي تعرفه پروژه هاي صنعتي 20 ريال براي هر متر مکعب گاز در نظر گرفته شده است . توضيح اينکه تعرفه گاز خانگي فقط 10 ريال براي هر متر مکعب گاز مي باشد .  در جداول فوق فرض بر اين است که هر دو چيلر مورد مقايسه بطور متوسط با 70 درصد زیر بار و 20 ساعت در شبانه روز مشغول کار باشند . مباني محاسبات : - تعرفه فعلي سازمان برق منطقه اي 175 ريال براي هر کيلو وات ساعت ( براي مصارف بالاتر از 1000 کيلو وات در ماه ) مي باشد . اين هزينه در تاريخ تهيه گزارش ( اسفند ماه 1376 ) معتبر بوده است و با توجه به اينکه تعرفه هاي مصرف برق هر سال اضافه مي گردند ، لذا رقم فوق بر حسب زمان انجام پروژه مي بايست تصحيح گرديده و افزايش يابد . - هزينه گاز مصرفي بر مبناي تعرفه پروژه هاي صنعتي 20 ريال براي هر متر مکعب گاز در نظر گرفته شده است . توضيح اينکه تعرفه گاز خانگي فقط 10 ريال براي هر متر مکعب گاز مي باشد . - در محاسبات فوق سرمايه گذاري اوليه توليد بخار به ميزان 50000 ريال جهت هر کيلوگرم بخار در ساعت منظور گرديده است ( قيمت ديگ 5 تني 167000000 ريال و تاسيسات جانبي بخار 50 درصد قيمت ديگ پيش بيني شده است ) بديهي است قيمت واقعي تاسيسات بخار هر پروژه بر مبناي نوع طراحي موتور خانه و زمان اجراي کار و ... متفاوت مي باشد و ارقام فوق فقط از نظر مقايسه و بطور تقريبي قابل بررسي مي باشد . . 


-------------

ضمناً مطالب تکمیلی شامل موارد زیر موجود می باشد :

-     تاریخچه تبرید و بررسی چیارها

-     اصول تبرید و ترمودینامیک

-     محل نصب دستگاههای تبرید

-     بررسی جامع انواع مبردها

-     بررسی جامع قسمتهای مختلف چیلر تراکمی

-     تعمیر و نگهداری چیلر های تراکمی

-     سیکل چیلر تراکمی

-     انواع کمپرسورها در چیلر تراکمی

-     انواع کندانسورها در چیلر تراکمی

-     انواع اواپراتورها در چیلر تراکمی

-     کنترل فشار و اسیدشویی چیلر تراکمی

-     اجزای فرعی در چیلر تراکمی

-     شیرهای سرویس و طریقه شارژ گاز و شارژ روغن

-     آزمایش تست نشت یاب

-     اصول و سیکل چیلر جذبی

-     انواع چیلر های جذبی

-     قسمتهای مختلف چیلر جذبی

-     چیلر جذبی تک اثره  Single effect

-     چیلر جذبی دو اثره   Double effect

-     چیلر جذبی شعله مستقیم   Direct fire

-     کنترل ظرفیت و گاززدایی در چیلر جذبی

-     نکاتی در مورد خاموش کردن طولانی دستگاه

-     سیکل گرمایش و سرمایش در چیلر جذبی

-     محاسبات ترمودینامیکی چیلر جذبی

-     بررسی چیلرهای جذبی ابارا

-     کریستال زدایی در چیلر جذبی

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی با چیلر تراکمی رفت و برگشتی

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی با چیلر تراکمی سانتریفوژ

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی تک اثره با دو اثره

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی تک اثره با شعله مستقیم

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی دو اثره با شعله مستقیم

-     مقایسه هزینه اولیه جانبی باری انواع چیلر جذبی


برای دریافت این اطلاعات که حدود 350 صفحه می باشد با ایمیل زیر مکاتبه شود

masood_vahidi_ok@yahoo.com

      

افزودن روغن به کمپرسور چیلر تراکمی

براي افزودن روغن به كمپرسور به اين ترتيب عمل كنيد :

1. كل مبرّد موجود در سيستم را در سمت فشارقوي جمع آوري كنيد

2. لولة مكش را از كمپرسور جدا كنيد .

3. روغن را از دهانة مكش كمپرسور تا خط مياني شيشة روغن نما به داخل آن بريزيد . از ريختن روغن اضافي خودداري كنيد .

4. لولة مكش را دوباره به كمپرسور وصل كنيد .

5. كمپرسور را روشن و بعد از 20 دقيقه مجدداً سطح روغن را بازديد كنيد .

برداشت روغن از سيستم

براي برداشت روغن از سيستم به ترتيب زير عمل كنيد :

1. كل مبرّد موجود در سيستم را در سمت فشارقوي جمع آوري كنيد

 2. شيرهاي سرويس مكش و رانش كمپرسور را ببنديد .

3. لوله هاي مكش و رانش را از كمپرسور جدا كنيد .

4. لوله هاي مويين و كلية اتصالات برقي كمپرسور را از آن جدا كنيد .

5. مهره ها و اتصالات مربوط به نصب كمپرسور روي دستگاه را باز كنيد .

6. كمپرسور را از روي شاسي برداريد و روغن را از دهانة مكش آن بيرون بريزيد .

--------------------

ضمناً مطالب تکمیلی شامل موارد زیر موجود می باشد :

-     تاریخچه تبرید و بررسی چیارها

-     اصول تبرید و ترمودینامیک

-     محل نصب دستگاههای تبرید

-     بررسی جامع انواع مبردها

-     بررسی جامع قسمتهای مختلف چیلر تراکمی

-     تعمیر و نگهداری چیلر های تراکمی

-     سیکل چیلر تراکمی

-     انواع کمپرسورها در چیلر تراکمی

-     انواع کندانسورها در چیلر تراکمی

-     انواع اواپراتورها در چیلر تراکمی

-     کنترل فشار و اسیدشویی چیلر تراکمی

-     اجزای فرعی در چیلر تراکمی

-     شیرهای سرویس و طریقه شارژ گاز و شارژ روغن

-     آزمایش تست نشت یاب

-     اصول و سیکل چیلر جذبی

-     انواع چیلر های جذبی

-     قسمتهای مختلف چیلر جذبی

-     چیلر جذبی تک اثره  Single effect

-     چیلر جذبی دو اثره   Double effect

-     چیلر جذبی شعله مستقیم   Direct fire

-     کنترل ظرفیت و گاززدایی در چیلر جذبی

-     نکاتی در مورد خاموش کردن طولانی دستگاه

-     سیکل گرمایش و سرمایش در چیلر جذبی

-     محاسبات ترمودینامیکی چیلر جذبی

-     بررسی چیلرهای جذبی ابارا

-     کریستال زدایی در چیلر جذبی

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی با چیلر تراکمی رفت و برگشتی

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی با چیلر تراکمی سانتریفوژ

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی تک اثره با دو اثره

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی تک اثره با شعله مستقیم

-     مقایسه اقتصادی چیلر جذبی دو اثره با شعله مستقیم

-     مقایسه هزینه اولیه جانبی باری انواع چیلر جذبی


برای دریافت این اطلاعات که حدود 350 صفحه می باشد با ایمیل زیر مکاتبه شود

masood_vahidi_ok@yahoo.com

شارژ گاز چیلر تراکمی

براي افزودن مبرّد مطابق دستورالعمل زير عمل كنيد :

1. كپسول مبرّد مناسب را به انشعاب مياني چند راهة آزمايش متصل كنيد .

2. شيرهاي چندراهه را طوري تنظيم كنيد كه مبرّد از طريق انشعاب فشار سنج مكش به داخل شيلنگ مكش جريان پيدا كنيد .

3. شيلنگ مكش را به انشعاب شارژ شير سرويس مكش متصل كنيد . قبل از سفت كردن اتصالات ، اندكي از مبرّد را آزاد كنيد تا هواي محبوس در شيلنگها كاملاً  خارج شود .

4. سيلندر مبرّد را از ترازوي فنري آويزان كنيد تا از وزن مبرّد اضافه شده به سيستم مطلع باشيد .

5. شير سرويس مكش را ببنديد و بعد از اطمينان يافتن از اينكه كپسول در وضعيت وارونه قرار دارد ، كمپرسور را روشن و شير كپسول را كمي باز كنيد . جهت پيشگيري از آسيب ديدگي كمپرسور شير تخلية كپسول را طوري تنظيم كنيد كه فشار مكش از bar 3 براي فرئون 12 و bar 5ر5 براي فرئون 22 تجاوز نكند . توجه : قراردادن كپسول در داخل تشت آب گرم موجب افزايش سرعت جريان مبرّد به داخل سيستم مي شود .

6. اگر سيستم نياز به شارژ كامل دارد ،‌ مقدار مبرّد مورد نياز آن را كه روي پلاك شناسايي آن قيد شده است ، به آن اضفه كنيد . اگر قرار است فقط مقدار كمي مبرّد اضافه شود ، بعد از گذشت چندثانيه شير سرويس مكش را ببنديد و حدود 5 دقيقه سيستم را به حال خود بگذاريد تا متعادل شود . در صورتي كه كمبود گاز سيستم هنوز مرتفع نشده است ، اين عمليات را مجدداً تكرار كنيد .

اگر سيستم در وضعيت اضافه شارژ قرار دارد ، ‌مقدار كمي از مبرّد آن را از طريق دهانة مخصوص نصب فشارسنج واقع بر شير سرويس مكش كمپرسور تخيه و كمي صبر كنيد تا سيستم متعادل شود . تخلية مبرّد را آن قدر ادامه دهيد تا سيستم در وضعيت كم شارژ قرار بگيرد . حال با استفاده از دستورالعمل ارائه شده در قسمت قبل ، شارژ سيستم را كامل كنيد .